Reisebrev fra Makarov Del 2.
Da jeg våknet idag hadde jeg nesten ikke lyst til å stå opp,for det var så deilig å slappe av i den store boksen min.Mamma kom kl.06.45. for å gi oss mat for hun hjelper Isabell å fore om morgenen.Etter at vi hadde spist og vært ute i luftegården hele dagen selte mamma på meg og jeg ble kjørt rundt om på det enorme området her.Det er kjempefint å trave her med myke d...eilige løyper ute i skogen og noen rakbaner som er uendelig lange med tre filer med forskjellig underlag.
Jeg gleder meg til å prøve banen her for mamma har sagt at jeg skal få gå 2000 meter 1.35.fart før jeg skal inn på Vincennes på torsdag.
Ellers så gikk Tamla et hurtigarbeid idag og jeg skal si den jenta kan flytte på seg,jeg blir helt oppslukt av den jenta og mere og mere forelsket.Jeg synes forresten at hun også smugtitter mye på meg når hun tror jeg ikke ser det.
I morgen skal jeg inn til Vincennes for første gang og det blir spennende.Vi må visst være tidlig ute for veterinæren skal kontrollere meg siden det er første gangen jeg er der.Jeg håper det ikke blir for mye mas der inne for da blir jeg så stresset.
Det er deilig at Isabell vil være med oss for hun og Tamla har vært der før, så hun er litt kjent der inne med varmingsrutiner og sånne ting.
Hans Jørgen har også lovet å komme og varme meg som som han pleier og det kjennes litt trygt for vi kjenner hverandre godt.
Nei,nå må jeg stoppe for nå får vi kveldsmat.Skriver kanskje noe mer siden.
Hilsen Makarov
Reisebrev 1 fra Makarov:
Fredag 9/12 skjønte jeg at noe var på gang da jeg ble tatt inn fra luftegården lenge før jeg pleier og bilen til Brænden var pakket full av utstyr,mat og vann.
Jeg har skjønt på Gunnar de siste ukene at noe har vært på gang da han kjørt mye hardere og lengre enn vanlig.Skal jeg til Vincennes mon tro?
I så fall hvor ble det av juleferien min?
... Ja,det blir nok langtur for skilleveggen i bilen er tatt bort og jeg får gå løs.
Det er et forferdelig vær idag,så jeg lurer på om vi får være med Kielferja.
Det fikk vi ikke,så vi måtte kjøre hele Sverige ned til Helsingborg.
Det var en forferdelig vind nedover E-6 med storm i kastene og jeg så trailere som var blåst av veien.
Vi stoppet i Halmstad så jeg fikk rørt litt på meg før vi tok ferje Helsingborg/Helsingør og Rødby/Puttgarden.
Vi skulle overnatte på Bahrenfeld travbane i Hamburg,men kom veldig sent frem p.g.a.været så travbanen var låst da vi ankom.
Vi måtte kontakte poliiet for å høre om de kunne fremskaffe nøkkel,men det kunne de ikke.
Politiet i Hamburg var meget hjelpsomme og de undersøkte om jeg kunne få overnatte sammen med politihestene,men de hadde desverre ingen ledige bokser.
Da dukket det opp en politimann som visste om en bakvei til stallområdet og han kjørte foran oss til stallene,så vi kom frem til slutt men da var kl.02.30.
Stallene på Bahrenfeld var fra krigens dager og boksene var grusomme og får bare 1 stjerne av meg.Det var ingen andre hester der så jeg stod der helt alene resten av natten.Du kan tro jeg var glad da mamma kom og låste opp kl.07.30.
Turen gikk videre gjennom Tyskland til Gelsenkirchen hvor jeg fikk gå i en luftegård.
Du kan tro det var deilig!
Vel fremme på Haras de Peterhof i Melun ble vi møtt av Isabell som har ansvaret på stallen hvor jeg skal bo.Jeg fikk en kjempestor boks ved siden av en fransk 2-års hingst som var større enn meg,men han var kul og vi ble raskt gode venner.Jeg har også fått min egen luftegård ved siden av kameraten min. Den er kjempestor og med deilig grønt gress i.
Jeg har ikke hatt lyst på noe kraftfor på turen så mamma er helt fortvilet,men nå har jeg fått litt kraftfor av en nydelig dame som heter Tamla Celeber og det smakte veldig godt ,så nå spiser jeg som bare det.
Hun Tamla er en kjempesøt og pen jente forresten og jeg lurer på om jeg er blitt litt forelsket.
Nei,nå må jeg sove,skriver mer siden.
Hilsen Makarov
Startlisten i Prix D'Evrecy. Førstepremie 30 000 Euro.
1 Saphir Castelets 1'14"8 M 5 2700 J.L.C. Dersoir
2 Mito Di Azzurra 1'11"6 M 5 2700 A. Vannucci
3 Mo Vegh Io 1'12"3 M 5 2700 R. Andreghetti
4 SolenzoE1 1'14" M 5 2700 B. Carpentier
5 Mistic Love 1'12"6 M 5 2700 N. Roussel
6 Zorba Oldeson 1'13"5 H 5 2700 Rob.T. De Vlieger
7 Pitch Command 1'12"8 H 5 2700 B. Piton
8 Madrileno 1'12"1 M 5 2700 J-Et. Dubois
9 Sweet Ever 1'14"2 H 5 2700 J. Dubois
10 Hot Southwind 1'11"9 M 5 2700 C. Cuiller
11 Sapolino 1'13"8 H 5 2700 M. Abrivard
12 Snob de CordayE1 1'11"9 M 5 2700 P. Vercruysse
13 Alvena Pampas 1'11"7 H 5 2700 C. Martens
14 Speed System 1'13"5 M 5 2700 L.-C. Abrivard
15 Secret de Chenu 1'13"5 M 5 2700 J. Verbeeck
16 Sangoten 1'13"2 H 5 2700 E. Raffin
17 Maestrale Spin 1'12"7 M 5 2700 F. Nivard
18 Makarov 1'12"6 M 5 2700 D. Locqueneux
.jpg&width=180&height=2147483647){kind=logo}
