Bjerke med verdens beste baneprofil!

- Vi bygger en topp moderne travbane som får verdens beste baneprofil. Nå håper vi på kanontider på Bjerke, smiler Bjerkebanens styreleder Øystein Dale, med et mål om å få Bjerkebanen tilbake på Europa-kartet.

Hvert eneste gruskorn i den gamle banen er fjernet eller renset. Doseringen i svingene er nå på hele 18 prosent, fra tidligere 13-14 prosent. Bredden på doseringen er økt med én meter til 12 meter. Det horisontale sporet er lagt 1,5 meter fra rail, mot tidligere langs rail. Overgangskurvene (inn og utgangene til svingene) er bygget om og svingene har blitt noe lengre. Det ser dere ved at banen er en meter høyere i svingene.
- Dette blir en av de mest komplette travbanene i verden. Vi har tro på at vi har verdens største og bredeste dosering, og nærmest en perfekt baneprofil, forteller Dale.

Mange overraskelser
Restaureringen har ført med seg en rekke utfordringer og en økt utgift fra 11,9 til 18,5 millioner kroner. Sprekken skyldes hovedsakelig en dårlig utført jobb da banen ble lagt om i 1986, mangelfull restaurering i 1996 og en prosjekteringsfeil i forkant av sommerens omlegging.
- Vi hadde tatt høyde for noe avvik i forhold til forundersøkelsene, men det viste seg at forholdene under toppdekket var langt verre enn antatt, melder styrelederen.

Bjerke travbane AS har finansieringsplanen klar, og kan forsikre at det ikke vil gå ut over hesteeierne.
- Bjerke travbane trenger et ekstra lån på 7,5 millioner kroner. Det lånet vil vi prøve å ta opp hos Rikstoto med pant i Bjerke travbane eiendom. Baneutbyggingen vil bli bokført som en forhåndsleie av Bjerke. Investeringen vil avskrives over 20 år, med en avregning på rundt en million i året. Jeg kan garantere at det ikke går ut over premienivået, forsikrer Dale.

En helsemessig gevinst
Travtrenernes talsmann, Espen A. Schem, er lyrisk til den nye banen. Den nye profilen er en helsemessig gevinst for hestene.
- Dette er bra for sporten og for hestenes helse. Vi setter helsen høyt i Norge og da er det viktig at forholdene ligger til rette for å springe fort. Det gjør det så absolutt på Bjerke nå. Doseringen og overgangen til langsidene blir langt bedre enn tidligere. Dette fortjener og trengte Bjerke for å framstå som landets riksarena, sier Schem.

For nærmere opplysninger:
Administrerende direktør ved Bjerke travbane, Arnlioth Heltberg, tlf: 92 25 23 71
Styreleder ved Bjerke travbane AS, Øystein Dale, tlf: 90 76 14 17

Oslo, 10. juli 2009.